۲۱ خرداد ۱۳۹۶ , ساعت ۱۳:۲۷
6173

اولین ۷ BMW Series منطقه در رشت

برخلاف مرسدس بنز S کلاس، ب‌ام‌و سری ۷ با در نظر گرفتن نیازهای راننده توسعه یافته است

زمانی که قرار است یک پرچم‌دار از سوی یک تولیدکننده ارائه شود، تلاش می‌شود محصولی تولید شود که بهترین نمونه در بین تولیدات باشد. بر این اساس، طبیعی است که این محصول از بهترین فناوری موجود بهره ببرد. بهره‌گیری از بهترین تکنولوژی نه فقط برای حمله به رقبا، بلکه برای حفظ پرچم‌دار محصولات در زمان‌های بحرانی ضروری است.

در نگاه نخست، ب‌ام‌و سری ۷ جدید تغییرات دراماتیک و چشمگیری نسبت به گذشته را نشان نمی‌دهد. اما درواقع این یک خودروی کاملاً جدید و البته پیشرفته‌تر است.

طراحی سری ۷ جدید را می‌توان مخلوطی از طراحی سری قبلی با برادران کوچک‌تر آن نظیر سری ۳ و ۴ دانست. جلوپنجره کلیوی شکل معروف ب‌ام‌و با شبکه میله‌ای اکتیو همراه شده که فلپ های آن به‌صورت خودکار برای خنک شدن موتور در مواقع مورد نیاز باز می‌شوند. چراغ‌ها نیز کمی اغراق‌شده‌تر به نظر می‌رسند که در تماس با جلوپنجره قرار می‌گیرند و همانند مدل i8 از تکنولوژی لیزری استفاده می‌کنند.

سیستم تعلیق بادی در جلو و عقب علاوه بر آسایش بیشتر و سواری راحت‌تر، مرکز ثقل پایین‌تری در سرعت‌های بالا را ایجاد می‌کند.

استفاده از مواد سبک‌وزن باعث شده تا وزن خودرو ۱۳۰ کیلوگرم کاهش یابد. این موضوع نتیجه استفاده از موادی چون فیبر کربن در ترکیب با فولاد، منیزیوم، پلاستیک و آلومینیوم می‌باشد. برای نخستین بار نیز درب‌ها و صندوق بار از جنس آلومینیوم ساخته شده‌اند. هرچند که ممکن است از این رژیم وزنی به دلیل کاهش ۲۰۰ کیلوگرمی وزن پلتفرم، انتظار بیشتری داشته باشید، اما درواقع چنین تمهیداتی بیشتر به جهت خنثی نمودن افزایش وزن ناشی از ابعاد بزرگ‌تر و تجهیزات بیشتر رفاهی و ایمنی و تقویت کلی ساختار خودرو است.

ب‌ام‌و  730به‌عنوان مدل پایه از پیشرانه ۴ سیلندر خطی  2لیتری توربو با قدرت ۲۶۰ اسب بخار  و ۴۰۰ نیوتن گشتاور و ۰ تا ۱۰۰ ۶٫۵ ثانیه سود می‌برد و مجهز به یک گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته می باشد که با سیستم ناوبری خودرو نیز مرتبط است. به طوری که به‌صورت خودکار عملکرد آن با توجه به وضعیت رانندگی و شرایط مسیر سربالایی و سرپایینی تغییر می‌کند.

با وارد شدن به داخل سری ۷ متوجه خواهید شد که این نسل به‌اندازه چندین سال نوری از نسل پیشین جلوتر است! استفاده از پلاستیک به‌طور چشم‌گیری کاهش یافته و به‌جز نیمهٔ پایینی پنل درها در جای دیگری پلاستیک نیافتیم. همه کلیدها و دکمه‌های داخل کابین از آلومینیم و یا شیشه ساخته شده و با سرامیک احاطه شده‌اند، گزینه‌ای که در موقع لمس کردن حس فوق‌العاده‌ای به شما می‌دهد. حتی دستگیره درب داشبورد از آلومینیم ساخته شده است. سایر قسمت‌ها با چرم و آلکانترا (وابسته به انتخاب شما) پوشانده شده‌اند

صندلی‌ها هم در جلو و هم در عقب به‌ شدت راحت هستند. برای مالکانی که از این اتومبیل برای رفت و امد روزمره استفاده خواهند کرد، بی‌شک بهترین صندلی، صندلی سمت راست عقب است این همان جایی است که بسیاری از مالکان در آن استراحت می‌کنند و باواریایی‌ها معیارهای زیادی برای اطمینان از اینکه بیشترین راحتی ممکن فراهم شود را در نظر گرفته‌اند. در مدل‌های با فاصله محوری زیاد (Li) این امکان فراهم شده که با حرکت دادن صندلی جلو توسط سرنشین عقب، او این امکان را داشته باشد که پاهایش را دراز کند و در سفرهای طولانی حالتی نیمه خوابیده روی صندلی داشته باشد.

 

برای اطمینان از اینکه در ردیف عقب همه چیز در دسترس شما قرار دارد، یک تبلت در استراحتگاه دست بین صندلی‌های عقب قرار داده شده که این امکان را به شما می‌دهد که تقریباً همه چیز اتومبیل را کنترل کنید. شما می‌توانید هر صندلی را تنظیم کنید (به‌جز صندلی راننده)، می‌توانید سیستم تهویه، آفتاب‌گیرها، ماساژورها و سیستم ناوبری را تنظیم کنید، مقصد را وارد کنید و کنترل سیستم صوتی و نورپردازی و … را در اختیار داشته باشید. همه این‌ها با استفاده از یک تبلت سامسونگ که برای استفاده در داخل ب‌ام‌و منطبق سازی شده قابل انجام هستند. همچنین از این تبلت می‌توان مثل یک تبلت معمولی نیز استفاده کرد.

وجود سطح بالایی از فناوری کمک بسیاری به شما می‌کند، به‌ویژه در هنگام پارک کردن و شما در این زمان جز ستایش مهندسان به خاطر آنچه به آن دست یافته‌اند کار دیگری نمی‌توانید انجام دهید. در حالی که دوربین دید عقب خودرو به‌عنوان یکی از تکنولوژی‌های ضروری برای پارک کردن مورد توجه است، باواریایی‌ها پا را از این هم فراتر گذاشته‌اند و تکنولوژی‌ای بهتر از این با نام “Surround View 3D” را ارائه کرده‌اند. همچنین در کنار سیستم تشخیص ژست‌های حرکتی، یک تکنولوژی پیشرفته دیگر نیز ارائه شده که یک تصویر از خودرو و محیط اطراف آن را روی نمایشگر iDrive نشان می‌دهد که به راننده کمک می‌کند که درک دقیق و واضحی از موقعیت خودرو و محیط اطرافش داشته باشد.

اگر همه این‌ها برای شما کافی نیست، یک آپشن پارک خودکار از راه دور هم قابل سفارش است که به شما اجازه می‌دهد سری ۷ خود را تنها با استفاده از کلیدِ نمایشگر دار پارک کنید، در حالی خودتان داخل اتومبیل نیستید

از دیگر ویژگی‌های جالب این خودرو می‌توان سیستم سرگرمی به‌روز شده iDrive را نام برد. صفحه نمایشگر لمسی علاوه بر اینکه کاربری آسان‌تری دارد، از ژست‌های حرکتی نیز پشتیبانی می‌کند. این ژست‌های حرکتی را می‌توان شخصی‌سازی نمود و یک حرکت خاص دست را مثلاً برای پاسخ دادن به تماس تلفنی یا تنظیم صدا تعریف کرد.

ویژگی‌های دیگر سری ۷ جدید شامل نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی داشبورد، نمایشگر ۷ اینچی متحرک مرکزی، شارژر بی‌سیم برای گوشی تلفن همراه، صندلی‌های عقب گرم کن سرد کن همراه با هشت حالت انتخاب برای ماساژور و سه سطح شدت ماساژ، برنامه احیای بدن برای جلوگیری از کوفتگی و خستگی در سفرهای طولانی، پکیج رایحه داخلی با هشت عطر spritz، نمایشگر سربالا با کیفیت گرافیکی ۱۰۸۰P برای راننده، نسل جدید دستیار پارک خودکار و سقف پانوراما می‌باشند.

 

قیمت ۲۰۱۷ منطقه بسته به امکانات از ۲۹۰ الی ۳۹۰ میلیون

پاسخ دهید