۲۶ آبان ۱۳۹۵ , ساعت ۲:۰۸
3130

تست و بررسی Ford Edge در گیلان

تست و بررسی Ford Edge در رشت :

 

یک واقعیت مد این است که آدم های خوشتیپ به یک خودرو با ظاهری خوب نیاز دارند تا با تیپ و لباس آنها هماهنگ باشد طراحی باعث می شود که با مصرف گرایی به سمت کوپه و کروک های لوکس و کراس اوور های سایز متوسط گرایش داشته باشید.

با توجه به بازار این روزهای خودرو و بخش عجیب و غریب آن پیدا کردن خودرویی است که هم از لحاظ ظاهری هم از لحاظ فیزیکی با آن ارتباط  برقرار کنید کار آسانی نیست فورد اج هم از جمله کراس اوور هایی است که به تیپ و ظاهر هر شخصی نمی خورد و برای روندن این خودرو مالک باید از قد بالای ۱٫۸۰ و هیکل عضلانی برخوردار باشد در غیر اینصورت از نگاه عابرین شما به اندازه ماشینتان چندان جذاب به نظر نمی رسید.

خوش تیپ دوست داشتنی :

بدنه یک دست مشکی اج در کنار جلو پنجره تمام کروم آن چهره ایی جذاب و با ابهت به آن بخشیده به طوری که از ۳۰۰ متری اصالت ایالات متحده بودن خود را فریاد می زند و این حجم از کروم کاری در ۲۰۰ متری آمریکایی بودن خود را اثبات می کند به ۱۰۰ متری که می رسید علاوه بر زیبایی حس V6 بودن آن برای شما تداعی می شود رینگ های ۱۸ اینچی ۵ پره فاق بلند آن سعی در القا حس قدرت به عابرین دارد و ظاهری خوش فرم و تنومند به اج بخشیده است.

در طراحی های جانبی همه چیز ساده و یک دست با تناسبات پف کرده است که مکمل دیزاین جلو می باشد جلو پنجره متمایز آن با گرافیک متناسب چراغ های جلو حس بصری منحصر به فردی را به شما هدیه می کند در مدل های پایه دستگیرها و آینه ها بی رنگ هستند ولی در تیپ های بالاتر هم رنگ بدنه می باشند طراحی نمای عقب هم با جلوی خودرو کاملا هماهنگ و یکدست هست وجود دو خروجی اگزوز نیز به سادگی رخ عقب جذابیتی خواستنی بخشیده است.

ساده دلنشین :

اولین چیزی که در پشت فرمان اج جلب توجه می کند و گرافیک دوست داشتنی صفحه کیلومتر آن است بر روی فرمان دکمه های تنظیم سیستم صوتی و کروز کنترل قرار دارد ودر سمت چپ فرمان تنظیمات روشنایی چراغ ها مشاهده می شود پلاستیک به کار رفته در کابین در برابر رقبای ژاپنی آن حرفی برای زدن ندارد همچون کره ایی ها از پلاستیک خشک بهره می برد طراحی کلی کابین همچون ظاهر اج ساده دلنشین است و به راحتی با آن می توانید ارتباط برقرار کنید.

چیدمان ادوات و دکمه ها به بهترین روش صورت گرفته است هیچ چیز نامفهومی در اج مشاهده نمی کنید همه چیز ساده و در عین حال کاربردی است.در وسط داشبرد به ترتیب از بالا سیستم صوتی خودرو و سپس سیستم تهویه اتومات آن قرار دارد که در تیپ های بالاتر جای خود را به یک پخش صوتی و تصویری حرفه ای سونی مجهز به مانیتور بزرگ لمسی همراه با حافظه داخلی می دهد تمامی دکمه ها متناسب با انگشت های درشت طراحی شده اند تا شما هیچ دغدغه ای برای اشتباه زدن و نزدیکی آنها در کنار یکدیگر نداشته باشید و با وجود ۸۰ هزار کیلومتر کارکرد خودرو چرم صندلی ها همچنان بی نقص و بدون ترک خوردگی و پوسته پوسته شدن می باشد.

نکته جذاب اکثر آمریکایی ها این است که دسته دنده همچنان یا بصورت ریلی و یا پشت فرمان است و به این اصالت خود همچنان پایدار اند دکمه کوچکی نیز بر روی دسته نه دیده می شود که برای حالت تیپ ترونیک تعویض دستی می باشد که کمتر کسی میل به استفاده از آن به این شکل دارد و امیدواریم فورد در آینده این دکمه را حذف و از حالت تیپ ترونیک بصورت عقب و جلو دادن دسته دنده استفاده کند تا رانندگی با اج بازهم جذاب تر شود جا لیوانی ها نیز کاملا بزرگ و ایده ال است و بشدت کاربردی می باشد.

پیشرانه :

فورد اج تا سال ۲۰۱۴ از ۲ نوع موتور بهره می برد که در حالت پایه از یک پیشرانه V6 3.5 لیتری ۲۸۵ اسب بخاری و در مدل اسپرت از قلب تپنده ۳٫۷ لیتری ماستنگ با قدرت ۳۰۵ اسب بخار استفاده می کند که در شتاب گیری ها با هر بار تخته گاز کردن خوی وحشی ماستنگ را به وضوح با نعره های خود فریاد میزند اما در مدل های ۲۰۱۵ به بعد که نسل جدید این خودرو معرفی شد موتور ۳٫۷ لیتری جای خود را به یک پیشرانه ۲٫۷ لیتری توربو اکوبوست قویتر با مصرف سوخت به ظاهر کمتر داده و حالا شما حق انتخاب یک مدل ۲ لیتری توربو ۲۵۰ اسب بخاری که گشتاور بیشتر از موتور ۳٫۵ لیتری قبلی تولید می کند را نیز دارید.

خبر خوب اینکه همچنان موتور دوست داشتنی ۳٫۵ لیتری نیز قابل سفارش است و نکته جالب اینکه بعد از ممنوعیت واردات بالای ۲٫۵ لیتر منطقه به اصطلاح آزاد انزلی و تا قبل از چند ماه پیش که برند های آمریکایی برای همیشه از حضور در مناطق آزاد ایران محروم شدند در طی این فاصله یک سال هیچ کدام از وارد کننده های ما اطلاعی از موتور ۲ لیتری توربو این خودرو در نسل جدید نداشتند در صورتی که اگر از اطلاعات فنی و تخصصی مشاورین تیم خودروهای شهرباران بهره می گرفتند امروز شاهد تردد بالای مدل های ۲۰۱۵ و ۱۶ اج در کلان شهر رشت بودیم و این قضیه فقط در مورد اج نیست بلکه لینکلن MKZ و MKX و نسل جدید فورد تاروس و کادیلاک CTS همگی با یک موتور ۲ لیتری توربو اید آل و GMC Terrain با یک پیشرانه ۲٫۴ لیتری قابل سفارش و پلاک گذاری در منطقه بودند که به دلیل عدم استفاده مستقیم واردکنندگان از یک تیم تخصصی مشاورین خبره امروز ساکنین منطقه به اصطلاح ازاد انزلی و مردم عزیز کلان شهر رشت از تعداد بیشتر این مدل ها در نسل های جدید محروم اند در صورتی که هیچ مانعی در یک سال اخیر برای پلاک کردن این مدل ها نبود و فرصتی که برای همیشه از دست رفت.

با این حال تیم تخصصی خودروهای شهرباران با معرفی بیش از ۱۵۰ مدل زیر ۲۵۰۰ سی سی در سبک های مختلف این آزادی و تنوع بی نظیر را در اختیار گیلانی های عزیز قرار داد تا متناسب با بودجه خود از بهترین های جهان لذت ببرند و فقط خود را با خرید برند های کره ایی محدود نکنند و به سمت یک تجربه کیفی بالاتر حرکت کنند و با وجود معرفی ۱۵۰ مدل زیر ۲٫۵ لیتر از برند های درجه یک جهان توسط تیم خودروهای شهرباران دیگر کسی جرات ادعای محدود بودن و عدم تنوع و آزادی عمل در انتخاب مدل و سبک مورد علاقه خود را ندارد مگر اینکه صرفا از عاشقان موتور های تنفس طبیعی حجیم باشید که دوران مصرفی استفاده از آنها توسط خودروساز های جهان روبه اتمام است و در هر نسل شاهد کمتر شدن حجم و تعداد سیلندر های آنها و جایگزینی با یک موتور کوچکتر توربو ولی با بازدهی و قدرت گشتاور مشابه و مصرف سوخت کمتر هستیم و در نهایت راهی جز استفاده از هایبرید ها و موتور های برقی و هیدروژنی در دهه های آینده نداریم.

  

امکانات :

اج در ۴ تیپ قابل سفارش است که عبارتند از :

تیپ های SE / SEL / LTD / SPORT

تجهیزات تیپ SE :

رینگ‌های آلومینیومی ۱۸ اینچی، چراغ‌های اتوماتیک، شیشه های دودی، روف‌ریل، کروز کنترل، لوازم تمام برقی، تهویه مطبوع، صندلی‌های تاشوی ردیف دوم به نسبت ۴۰/۶۰، فرمان تلسکوپی با قابلیت خم شدن به بالا و پایین، نمایشگر ۴٫۲ اینچی، سیستم صوتی مجهز به سی‌دی خوان و شش بلندگو و جک صوتی اضافی و ۶ ایربگ و سنسور فشار باد لاستیک ها و صندلی های چرمی و دی لایت می باشد.

تجهیزات تیپ SEL :

چراغ‌های مه‌شکن، سنسور پارک عقب و جلو، روکش چرمی فرمان، دسترسی بدون کلید، اتصال سیستم صوتی و تلفن همراه از طریق بلوتوث، سیستم Sync سیستم صوتی مخصوص فورد برای تلفن و تفریحات و سرگرمی، صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم در شش حالت، رادیو ماهواره‌ای

تجهیزات پکیج Equipment Group 201A عبارتند از:

دوربین دید عقب، کنترل آب و هوای اتوماتیک دو نقطه‌ای، و سیستم صوتی مجهز به ۹ بلندگو.

تجهیزات پکیج Driver Connect نیز عبارتند از:

 آینه الکتروکرومیک، نمایشگر لمسی ۸ اینچی (MyFord Touch)، دو درگاه USB و کارتخوان SD.

چنانچه پکیج ۲۰۲ Equipment Group A را خریداری کنید، همه تجهیزات پکیج ۲۰۱A در اختیارتان قرار می‌گیرد و این موارد نیز به آن‌ها اضافه می‌شوند:

 گرمکن صندلی‌های جلو و صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم در هشت جهت.

تجهیزات پکیج Appearance نیز شامل :

 رینگ‌های آلومینیومی ۲۰ اینچی، دستگیره‌های درب همرنگ بدنه، روکش چرم و جیر و کفی‌های منحصر به فرد.

تجهیزات تیپ Limited عبارتند از:

 تمامی تجهیزات تیپ ۲۰۲A، رینگ‌های ۲۰ اینچی، دسترسی و استارت دکمه ای، حافظه تنظیمات راننده، پدال‌های قابل رگلاژ به صورت برقی، پریز برق ۱۲۰ ولت، سیستم صوتی سونی به همراه ۱۲ بلندگو.

 در این تیپ چنانچه پکیج ۳۰۱A را خریداری کنید، این تجهیزات در اختیارتان قرار می‌گیرند:

 درب صندوق عقب برقی ، صندلی برقی شاگرد با قابلیت تنظیم در هشت حالت، گرمکن فرمان، سرد کن صندلی های جلو و GPS.

پکیج  302A این تجهیزات را در اختیار خریداران قرار می‌دهد:

چراغ‌های زنون، نور بالای اتوماتیک، برف پاک کن های اتوماتیک، سیستم پارک دوبل اتوماتیک، سیستم هشدار عبور از خط، سیستم هشدار نقاط کور، سیستم هشدار موانع عقب. کروز کنترل تطبیقی و سیستم پیشگیری از تصادف نیز آپشن‌هایی هستند که به صورت تکی به فروش می‌رسند.

تجهیزات تیپ Sport :

دقیقاً شبیه تجهیزات تیپ Limited است ولی برخی از آپشن‌های استاندارد در این‌جا به صورت سفارشی ارائه می‌شوند. رینگ‌های ۲۰ اینچی متفاوت، سیستم تعلیق اسپرت، صندلی‌های جلو اسپرت و تزیینات داخلی و خارجی منحصر به فرد نیز قابل خریداری هستند و این تیپ مجهز به موتور ۳٫۷ لیتری ماستنگ می باشد.

تجربه رانندگی :

با چرخاندن سوییچ و روشن شدن پیشرانه سکوت کابین در حالت ایستاده قابل توجه بود ولی در بیرون صدای موتور کاملا شفاف است بزرگترین معضل اج وجود نقاط کور فراوان در این خودرو است که در صورت استفاده از سنسور های جلو و عقب و دوربین یکجا رفع می شود با شروع حرکت حجیم بودن ابعاد خودرو به وضوج حس می شود با این حال از چیزی نترسید اج کاملا گوش به فرمان شماست و به آن به راحتی می توانید تسلط پیدا کنید تعویض دنده ها بدون هیچ نقص و کوچکترین ضربه ایی صورت می گیرد وضیعت تعلیق خودرو با توجه به رینگ های ۱۸ اینچی فاق بلند آن ایده ال و با کمترین ضربه ممکن است در حین حرکت چیزی که کاملا حس می شود سنگینی اتاق است وزن ۲ تنی اج این حس کاذب کند بودن شتاب گیری ها را به شما منتقل می کند تا زمانی که پدال گاز را تخت می کنید ۳۴۵ نیوتن گشتاور طوری به آسفالت چنگ می اندازد که انگار وزن این کراس اوور مشابه یک سواری ۱٫۵ تنی است.

نعره های اج بشدت شنیدنی است با این حال مراقب باشید که به این تخته گاز کردن ها اسیر نشوید زیرا اج ۰ تا ۱۰۰ را در ۸٫۸ ثانیه دستی و ۸٫۹ ثانیه اتومات پر می کند و اگر از سوخت با کیفیت تری بهره می برد رسیدن به ۷٫۷ ثانیه هم امکان پذیر است.

بلحاظ فنی برگه برنده درقیاس با رقبای V6 کره ایی در اختیار اج است و صرفا در حالت پایه بازی را بخاطر کمبود امکانات به کره ای ها واگذار می کند وضیعت راحتی راننده در صندلی هم مناسب است ولی به طور کامل شما را در پیچ ها در بر نمی گیرد و حتما باید کمربند بسته باشید تا از جایتان تکان نخورید فضای پای سرنشینان عقب هم تا قد ۱٫۹۰ عالی است صندوق عقب نیز از عمق کافی برای لوازم شما برخوردار است و جای نگرانی نیست هزینه سرویس های این خودرو نیز هر ۱۰ هزار کیلومتر ۵۵۰ هزار تومان می باشد.

رقبا :

اج در بازار های جهانی با رقبایی همچون شورولت کاپتیوا / GMC Terrain / جیپ گرندچروکی / هوندا پایلوت / تویوتا پرادو / نیسان مورانو / میتسوبیشی پاجیرو / مزدا CX9 / کیا سورنتو / هیوندای سانتافه / میتسوبیشی اوتلندر / نیسان پت فایندر / رنو Koleos برخوردار است که در این بین ۷ رقیب اول به دلیل آمریکایی بودن و حجم بالای ۲٫۵ لیتر از حضور در منطقه به اصطلاح آزاد انزلی  محروم اند پس ما به مقایسه ۶ رقیب دیگر این خودرو که هم اکنون امکان پلاک گذاری آنها در منطقه وجود دارد می پردازیم.

اج با موتور V6 3.5 لیتری به قدرت ۲۸۵ اسب بخار و ۳۴۵ نیوتن گشتاور (تا مدل ۲۰۱۴) مجهز به گیربکس ۶ دنده تیپ ترونیک و مصرف صدی ۱۲٫۵ لیتر صفر تا صد را در ۸٫۸ ثانیه طی می کند همچنین مجهز به باک ۶۸ لیتری با وزن ۲ تن و فاصله محوری ۲٫۸۲ متر می باشد.

قیمت مدل های ۲۰۱۳ و ۱۴ منطقه آزاد ۷۵ الی ۸۰ میلیون می باشد.

مدل ۲۰۱۷ اج :

با موتور۴ سیلندر ۲ لیتری توربو به قدرت ۲۵۰ اسب بخار و ۳۸۰ نیوتن گشتاور مجهز به گیربکس ۶ دنده تیپ ترونیک مصرف صدی ۱۱ لیتر صفر تا صد را در ۸ ثانیه طی می کند همچنین مجهز به باک ۶۸ لیتری با وزن ۱۸۴۰ کیلوگرم و فاصله محوری ۲٫۸۲ متر می باشد.

قیمت ۲۰۱۷ مناطق آزاد ۱۳۰ میلیون می باشد.

مزدا CX9 2017 :

با موتور۴ سیلندر ۲٫۵ لیتری توربو به قدرت ۲۵۰ اسب بخار و ۴۲۰ نیوتن گشتاور مجهز به گیربکس ۶ دنده تیپ ترونیک مصرف صدی ۸٫۵ لیتر صفر تا صد را در ۸٫۳ ثانیه طی می کند همچنین مجهز به باک ۷۶ لیتری با وزن ۱۸۷۰ کیلوگرم و فاصله محوری ۲٫۸۷ متر می باشد.

قیمت منطقه آزاد ۱۴۵ میلیون می باشد.

کیا سورنتو :

با موتور۴ سیلندر ۲٫۴ لیتری به قدرت ۱۷۲ اسب بخار و ۲۲۵ نیوتن گشتاور مجهز به گیربکس ۶ دنده تیپ ترونیک مصرف صدی ۹٫۵ لیتر صفر تا صد را در ۱۱ ثانیه طی می کند همچنین مجهز به باک ۷۰ لیتری با وزن ۱۸۴۰ کیلوگرم و فاصله محوری ۲٫۷۰ متر می باشد.

قیمت ۲۰۱۷ منطقه آزاد ۱۰۵ میلیون می باشد.

هیوندای سانتافه :

با موتور۴ سیلندر ۲٫۴ لیتری به قدرت ۱۷۴ اسب بخار و ۲۲۷ نیوتن گشتاور مجهز به گیربکس ۶ دنده تیپ ترونیک مصرف صدی ۹٫۵ لیتر صفر تا صد را در ۱۱٫۵ ثانیه طی می کند همچنین مجهز به باک ۶۴ لیتری با وزن ۱۷۵۰ کیلوگرم و فاصله محوری ۲٫۷۰ متر می باشد.

قیمت ۲۰۱۷ منطقه آزاد ۹۵ میلیون می باشد.

میتسوبیشی اوتلندر :

با موتور۴ سیلندر ۲٫۴ لیتری به قدرت ۱۷۰ اسب بخار و ۲۳۲ نیوتن گشتاور مجهز به گیربکس CVT اکسترونیک مصرف صدی ۹٫۵ لیتر صفر تا صد را در ۱۰٫۸ ثانیه طی می کند همچنین مجهز به باک ۶۰ لیتری با وزن ۱۷۵۰ کیلوگرم و فاصله محوری ۲٫۶۷ متر می باشد.

قیمت ۲۰۱۷ منطقه آزاد ۹۵ میلیون می باشد.

نیسان پت فایندر :

با موتور۴ سیلندر ۲٫۵ لیتری توربو به قدرت ۲۵۰ اسب بخار و ۳۳۰ نیوتن گشتاور مجهز به گیربکس CVT اکسترونیک مصرف صدی ۸٫۵ لیتر صفر تا صد را در ۸٫۵ ثانیه طی می کند همچنین مجهز به باک ۷۴ لیتری با وزن ۱۹۰۰ کیلوگرم و فاصله محوری ۲٫۹۰ متر می باشد.

قیمت ۲۰۱۷ منطقه آزاد ۱۳۰ میلیون می باشد.

رنو Koleos :

با موتور۴ سیلندر ۲٫۵ لیتری به قدرت ۱۷۰ اسب بخار و ۲۳۳ نیوتن گشتاور مجهز به گیربکس CVT اکسترونیک مصرف صدی ۸٫۵ لیتر صفر تا صد را در ۹٫۵ ثانیه طی می کند با وزن ۱۶۰۰ کیلوگرم و فاصله محوری ۲٫۷۰ متر می باشد.

قیمت ۲۰۱۷ منطقه آزاد ۹۰ میلیون می باشد.

جمع بندی :

اج در قیا س با مزدا CX9 از :

مزایا : ۳۵ اسب بخار قدرت بیشتر

معایب: ۷۵ نیوتن گشتاور کمتر / صدی ۴ لیتر مصرف سوخت بیشتر / ۱۳۰ کیلوگرم وزن بیشتر / ۸ لیتر باک کوچکتر / ۵ سانت فضای پای کمتر

اج در قیاس با کیاسورنتو از :

معایب : حجم بیشتر موتور / ۱۱۰ اسب بخار قدرت بیشتر / ۱۲۰ نیوتن گشتاور بیشتر / ۲ ثانیه شتاب گیری سریع تر / ۱۲ سانت فضای پای بیشتر

مزایا : صدی ۳ لیتر مصرف سوخت بیشتر / ۱۶۰ کیلوگرم وزن بیشتر

اج در قیاس با هیوندای سانتافه از :

مزایا : حجم موتور بیشتر / ۱۱۰ ایب بخار قدرت بیشتر / ۱۲۰ نیوتن گشتاور بیشتر / ۲٫۵ ثانیه شتاب گیری سریع تر / ۱۲ سانت فضای پای بیشتر

معایب :صدی ۳ لیتر مصرف سوخت کمتر / ۲۵۰ کیلوگرم وزن بیشتر

اج در قیاس با اوتلندر از :

مزایا : حجم موتور بیشتر / ۱۱۵ اسب بخار بیشتر / ۱۱۳ نیوتن گشتاور بیشتر / ۲٫۶ ثاینه شتاب گیری سریع تر

معایب : صدی ۳ لیتر مصرف سوخت بیشتر / ۲۵۰ کیلوگرم وزن بیشتر / ۱۵ سانت فضای پای بیشتر

اج در قیاس با پت فایندر از :

مزایا : ۳۵ اسب بخار قدرت بیشتر / ۱۵ نیوتن گشتاور بیشتر

معایب : ۱۰۰ کیلوگرم وزن بیشتر / صدی ۴ لیتر مصرف سوخت بیشتر / ۸ سانت فضای پای کمتر

اج در قیا با Koleos از :

مزایا : حجم موتور بیشتر / ۱۱۵ اسب بخار قدرت بیشتر / ۱۱۲ نیوتن گشتاور بیشتر / ۱٫۳ ثانیه شتاب گیری سریع تر / ۱۲ سانت فضای پای بیشتر

معایب : صدی ۴ لیتر مصرف سوخت بیشتر / ۴۰۰ کیلوگرم وزن بیشتر

در پایان :

با توجه به اینکه فورد اج های منطقه آزاد انزلی مدل های ۲۰۱۳ و ۱۴ می باشند و اکثرا با امکانات پایه پلاک شدن و هم  اکنون ۳ الی ۴ سال از عمر آنها می گذرد و کم و بیش کیلومتر های آنها به ۱۰۰ هزار کیلومتر نزدیک شده است پیدا کردن یک اج تمیز بی رنگ وضربه و کم کارکرد به زمان و صبر بالایی نیاز دارد و در صورت خرید این مدل ها نباید انتظار امکانات از آن ها داشته باشید زیرا تنها برگه برنده اج مشخصات فنی آن است در غیر اینصورت میدان را به آسانی به رقبا واگذار می کند در بین ۶ رقیب نام برده بهترین انتخاب ممکن با در نظر گرفتن بالاترین کیفیت ساخت و عمر بالای قطعات و استهلاک پایین و مشخصات فنی که پابه پای اج V6 میتازد مزدا CX9 2017 است و قطعا ارزش بالایی برای پرداخت ۱۴۵ میلیون تومان را دارد.

نیسان پت فایندر هم گزینه بشدت ارزشمندی است که از برچسب ساخت ژاپن برخوردار است و بلحاظ موتوری دست کمی از فورد اج ندارد و در شتاب گیری ها تقریبا یکی است و با قیمت ۱۳۰ میلیون شما را از انتخاب خودتان سربلند خواهد کرد.

میتسوبیشی اوتلندر هم بلحاظ قدرت موتوری قابل قیاس با اج نیست ولی بلحاظ کیفیت و عمر بالای قطعات و استهلاک پایین زبان زد عام و خاص است و با قیمت جذاب و فوق العاده ۹۵ میلیون یک ژاپنی کم نظیر که از هر نظر ایده آل است را خریداری کرده اید.

اما برسیم به رقیبای قدر اج کیا سورنتو دوست داشتنی و سانتافه پرفروش این دو مدل به دلیل امکانات بیش از حد حکم سکه بازار را در منطقه آزاد دارند و در کمترین زمان ممکن تبدیل به پول نقد خواهند شد و بلطف تعداد بالای آنها در منطقه از بازار قطعات یدکی بهتری ام برخوردار هستند گرچه بلحاظ فنی حتی مدل های V6 آنها حرفی برای گفتن در مقابل اج ندارند ولی صرفا به دلیل امکانات و آپشن های فراوان با کمترین قیمت ممکن از بازار بهتری برخوردارند و اگر می خواهید خودروی خود را تا ۱۰۰ هزار کیلومتر نگهداری کنید خرید آنها انتخاب معقولی است ولی اگر مایل به تجربه کیفی بالاتری هستید رقبای ژاپنی را بی درنگ خریداری کنید زیرا از استهلاک به مراتب کمتر و کیفیت بالاتری برخوردار اند.

رنو Koleos شیک پوش که به تازگی پای آن به منطقه آزاد انزلی باز شده آمده تا با دست پر و امکانات فراوان و کیفیت عالی و حداقل قیمت و ظاهری به مراتب جذاب تر و خواستنی تر از رقبای کره ایی حکم کابوس سورنتو و سانتافه را بازی کند قیمت پایه فوق العاده ۹۰ میلیون آنقدر ایده ال است که دست کره ایی ها رانیز از پشت بسته و روز به روز بر تعداد آن در منطقه افزوده می شود.

در پایان اج با ارایه ایی تجربه لذت بخش از رانندگی هیجان انگیز ترین انتخاب ممکن برای کسانی که عاشق شتاب گیری های ناگهانی و فضای کابین بزرگ و دل باز و هستند می باشد به عبارت دیگر اج برای کسانی است که به دنبال یک سواری پرتوان و چالش برانگیز می باشند و آخر هفته ها را از بودن در ییلاق و ارتفاعات لذت می برند.

 

درپایان از مالک محترم خودرو آقای پیام ماهی دوست جهت در اختیار گذاشتن خودرو و وقت خویش صمیمانه کمال تشکر و همکاری را داریم و از آقایان امیر نحوی و مهدی عزیز جهت هماهنگی و فراهم کردن شرایط لازم سپاس گذاریم و امیدواریم با ارائه این مطالب اطلاعات جامعی را در اختیار شما کاربران گرامی قرار داده باشیم همواره ما را از نظرات خود بهره مند سازید.

نویسنده : علیرضا

عکاس : حمیدرضا خوبان

هماهنگی : امیر نحوی

 

 

پاسخ دهید